Правовое обеспечение национальной безопасности
|
Оформленная ссылка на статью:
Столбов В.Р., Столбова Н.А. Оперативно-розыскная характеристика краж автомобилей премиум-класса, совершенных организованными группами, и ее криминалистическое значение // Вопросы безопасности. 2026. № 1. С. 167-179. DOI: 10.25136/2409-7543.2026.1.78697 EDN: UAUMNH URL: https://nbpublish.com/library_read_article.php?id=78697
|
|
Аннотация:
В статье представлен комплексный анализ оперативно-розыскной характеристики краж дорогостоящих автомобилей премиум-класса, совершаемых организованными группами. Автором рассматриваются дискуссионные вопросы определения понятия «оперативно-розыскная характеристика» (ОРХ) в современной науке, соотношение ОРХ с криминалистической характеристикой, а также обосновывается авторский подход к пониманию ОРХ как системы значимых для раскрытия преступлений сведений. Особое внимание уделено структурным элементам ОРХ краж автотранспорта: предмету преступного посягательства (с акцентом на техническую оснащенность современных автомобилей и востребованность конкретных марок на криминальном рынке), региональной специфике (различия в «рейтингах угона» между западными и восточными регионами РФ), типологии мест совершения преступлений, криминологической характеристике личности участников организованных групп (возрастная структура, уровень образования, социальные связи), виктимологическим особенностям потерпевших, темпоральным закономерностям и способам совершения преступлений. Методологическую основу составил комплекс общенаучных и частно-научных методов:Общенаучные методы: диалектический (рассмотрение явлений в развитии), анализ и синтез (изучение элементов ОРХ и их обобщение), индукция и дедукция (формулирование выводов из эмпирики), системно-структурный (построение целостной характеристики).Частно-научные методы: формально-юридический, сравнительно-правовой, конкретно-социологический, криминалистический, метод моделирования. Научная новизна заключается в разработке актуализированной оперативно-розыскной характеристики (ОРХ) краж автомобилей премиум-класса, совершаемых организованными группами, с учетом технологических реалий 2019–2025 гг. Впервые систематизированы криминалистически значимые признаки данных преступлений через призму ОРД: установлена корреляция между противоугонными системами и способами хищения (ретрансляторы, программаторы), выявлена региональная специфика предмета посягательства (европейские марки на западе РФ, японские – в Сибири и на Дальнем Востоке), детализирован социальный портрет преступников (технически грамотные исполнители 19–30 лет, действующие на основе приятельских связей) и обоснована необходимость виктимологического анализа для выявления инсценировок краж.На основании изложенного заключаем, что эффективное раскрытие данных преступлений невозможно без детальной ОРХ, ключевыми элементами которой являются: предмет посягательства (техническая оснащенность и ликвидность), способ совершения (определяющий виды следов) и личность преступника.Основные проблемы противодействия: высокая латентность подготовительных действий, использование закодированных мессенджеров, сложность доказывания организованного характера группы.
Ключевые слова:
оперативно-розыскная характеристика, оперативно-розыскная деятельность, кража автомобиля, угон автотранспорта, премиум-класс, дорогостоящие автомобили, организованная преступная группа, способы хищения, ретранслятор сигнала, судебная практика
Abstract:
The article presents a comprehensive analysis of the operational-search characteristics of thefts of expensive premium-class cars committed by organized groups. The author examines the controversial issues surrounding the definition of the concept of "operational-search characteristics" (OSC) in modern science, the correlation of OSC with forensic characteristics, and justifies an authorial approach to understanding OSC as a system of information significant for solving crimes. Special attention is paid to the structural elements of the OSC of vehicle thefts: the subject of criminal encroachment (with an emphasis on the technical equipment of modern cars and the demand for specific brands in the criminal market), regional specifics (differences in "theft ratings" between Western and Eastern regions of Russia), typology of crime locations, criminological characteristics of organized group participants (age structure, level of education, social connections), victimological features of victims, temporal patterns, and methods of committing crimes. The methodological basis consists of a combination of general scientific and specific scientific methods: General scientific methods: dialectical (consideration of phenomena in development), analysis and synthesis (study of OSC elements and their generalization), induction and deduction (formulation of conclusions from empirical data), systemic-structural (construction of a holistic characteristic). Specific scientific methods: formal-legal, comparative-legal, concrete-sociological, forensic, and modeling methods. The scientific novelty lies in the development of an updated operational-search characteristic (OSC) of premium-class car thefts committed by organized groups, taking into account technological realities from 2019 to 2025. For the first time, criminalistically significant features of these crimes are systematized through the prism of OSC: a correlation is established between anti-theft systems and methods of theft (retransmitters, programmers), regional specifics of the subject of encroachment are identified (European brands in Western Russia, Japanese brands in Siberia and the Far East), the social portrait of criminals is detailed (technically literate perpetrators aged 19-30, acting based on friendly connections), and the necessity of victimological analysis for identifying staged thefts is justified. Based on the above, we conclude that effective detection of these crimes is impossible without a detailed OSC, the key elements of which are: the subject of encroachment (technical equipment and liquidity), method of commission (determining the types of traces), and the personality of the criminal. The main problems of counteraction are: high latency of preparatory actions, use of coded messengers, and the complexity of proving the organized nature of the group.
Keywords:
operational and investigative characteristics, operational and investigative activities, car theft, vehicle theft, premium class, expensive cars, organized criminal group, methods of theft, signal repeater, case law