Аннотация: Приводится обзор сохранившихся до настоящего времени материалов Анабарско-Оленекской землеводоустроительной экспедиции 1934 г., которые могут представлять интерес как источники по изучению населения локальных территорий в сравнении с переписями 1926-1927 и 1939 гг. Осуществлена попытка показать ценность источника в изучении населения локальных территорий для реконструкции расселения коренных малочисленных этносов до коллективизации и перевода на оседлый образ жизни.
Изучение материалов землеводоустроительной экспедиции проведено с помощью статистического, сравнительно-исторического, ретроспективного и картографического методов, методов анализа и описания. Автор подробно рассматривает характеристику населения и расселения Анабарского района, детально описано как была организована традиционная система расселения и связанное с ним традиционное землепользование. Особое внимание автор уделяет форме хозяйственной организации населения – бёлёх. Установлена, что группировка хозяйств в бёлёхи было вынужденным шагом выживания и ведения совместного хозяйствования, продиктованного природно-экономическими условиями.
Основными выводами проведенного исследования является реконструкция расселения населения рассматриваемого района по состоянию на 1934 г. Особым вкладом автора в исследование темы является проведенное сравнение данных отчета 1934 г. с материалами переписей населения 1926-1927 и 1939 гг.
Сведения, содержащиеся в отчетах Анабарско-Оленекской землеустроительной экспедиции, восполняют пробелы в характеристике населения Анабарского района и вводятся в научный оборот как ценный источник по изучению истории народонаселения Севера.

Abstract: The review of the materials of the Anabar-Olenek land management expedition of 1934 that have survived to the present time is given, which may be of interest as sources for studying the population of local territories in comparison with the censuses of 1926-1927 and 1939. An attempt is made to show the value of the source in the study of the population of local territories for the reconstruction of the settlement of indigenous people of the North before collectivization and transfer to a sedentary lifestyle.
The study of the materials of the land management expedition was carried out using statistical, comparative-historical, retrospective and cartographic methods, methods of analysis and description. The author examines in detail the characteristics of the population and settlement of the Anabar district, describes in detail how the traditional settlement system was organized and the traditional land use associated with it. The author pays special attention to the form of economic organization of the population – belekh.
It is established that the grouping of households in belek was a forced step of survival and joint management dictated by natural and economic conditions.
The main conclusions of the study are the reconstruction of the settlement of the population of the area in 1934. A special contribution of the author in the study of the topic is the comparison of the data of the report of 1934 with the materials of the population censuses of 1926-1927 and 1939.
The information contained in the reports of the Anabar-Olenek land management expedition fills in the gaps in the characteristics of the population of the Anabar district and is introduced into scientific circulation as a valuable source for studying the history of the population of the North.

Аннотация: Статья посвящена исследованию развития транспортной сети одного из крупнейших регионов России на примере картографирования наземных путей сообщения в разные исторические периоды. Актуальность темы исследования обусловлена недостаточностью исследований, среди имеющихся исторических и географических работ, связанных с изучением истории картографирования транспортной сети Якутии. Целью данной работы – изучение истории развития транспортной сети Якутии с XVII по начало XXI вв. на основе анализа разновременных картографических источников. Для достижения поставленной цели был исследован отечественный опыт картографирования транспорта; на основе выявленных опубликованных и неопубликованных источников отобраны и проанализированы разновременные карты, отображающие наземные пути сообщения; на основе проведенного анализа выявлены основные этапы картографирования наземного транспорта Якутии. Исследование проводилось с использованием системного подхода, историко-сравнительного, картографического и геоинформационного методов. В силу того, что данное исследование находится на стыке ряда наук в основу работы положен комплексный подход. Результатом исследования являются выделенные авторами этапы в истории картографирования транспортной сети Якутии: первый этап (XVIII – конец XIX вв.); второй этап (первая половина ХХ в.); третий этап (середина ХХ в. – 1990-е гг.); четвертый этап (постсоветский период – по настоящее время). В настоящее время создается новая информационная среда развития историко-географических наук. ГИС-технологии дают возможность доступа к историческим картам, так и к появлению новых способов извлечения из них исторической информации. Появляются возможности обнаружения ранее скрытой информации, ее извлечения и обработки. Практическая значимость представленной работы связана с возможностью использования её результатов для определения направлений развития и оптимизации территориальных аспектов функционирования транспортных сетей Республики Саха (Якутия).

Abstract: The article is devoted to the study of the development of the transport network of one of the largest regions of Russia on the example of mapping land routes in different historical periods. The relevance of the research topic is due to the lack of research, among the available historical and geographical works related to the study of the history of mapping the transport network of Yakutia. The purpose of this work is to study the history of the development of the transport network of Yakutia from the XVII to the beginning of the XXI centuries based on the analysis of various cartographic sources. To achieve this goal, the domestic experience of transport mapping was investigated; on the basis of identified published and unpublished sources, multi-time maps showing land routes of communication were selected and analyzed; on the basis of the analysis, the main stages of mapping land transport in Yakutia were identified. The study was conducted using a systematic approach, historical-comparative, cartographic and geoinformation methods. Due to the fact that this research is at the junction of a number of sciences, the work is based on an integrated approach. As a results of the study, the authors identified the stages in the history of mapping the transport network of Yakutia: the first stage (XVIII – late XIX centuries); the second stage (the first half of the twentieth century); the third stage (mid–twentieth century - 1990s); the fourth stage (post–Soviet period - to the present). Currently, a new information environment for the development of historical and geographical sciences is being created. GIS technologies enable access to historical maps, as well as the emergence of new ways to extract historical information from them. There are opportunities to detect previously hidden information, extract it and process it. The practical significance of the presented work is connected with the possibility of using its results to determine the directions of development and optimization of territorial aspects of the functioning of transport networks of the Republic of Sakha (Yakutia).

Аннотация: Целью данного исследования является выявление оптимальных стратегий выживания и развития небольших поселений Арктического региона, сталкивающихся с угрозами резкой смены водного баланса прилегающих территорий, вызванных резкими климатическими изменениями. Территория Якутии занимает значительные площади в Арктической зоне России. Влияние изменения климата в Якутии отражается на локальном, региональном, российском и мировом уровне. В качестве показательного примера взято маленькое якутское село Хоточчу, расположенное на берегу реки Лена и регулярно подвергающееся угрозе затопления. С этой целью, авторами данного исследования были собраны материалы архива муниципального образования «Жемконский 1-й наслег» к которому относится село Хоточчу, официальные документы ведомственных организаций, ежегодные отчеты глав муниципальных образований и уже опубликованные научные статьи. Также в сентябре 2021 г. были собраны полевые материалы (интервью и данные анкетного опроса) непосредственно в самом селе и на прилегающих территориях. В результате, авторами было выявлено современное социально-экономическое положение данного населенного пункта, его история, основные проблемы с которыми сталкиваются жители села, меры, которые предпринимают административные органы различных уровней, а также мнение местных жителей. Охарактеризована уязвимость села Хоточчу к негативным последствиям водных ресурсов. На основе изучения опыта адаптации жителей села Хоточчу к наводнениям ХХ в., предпринимаемых решений органов власти по обеспечению безопасности жизнедеятельности якутян, а также по итогам проведенного исследования были выработаны рекомендации административным и управляющим органам различных уровней по минимизации гидрологических рисков и принятии более эффективных адаптивных стратегий.

Abstract: The purpose of this study is to identify optimal strategies for the survival and development of small settlements in the Arctic region facing threats of a sharp change in the water balance of adjacent territories caused by Climatic changes. The territory of Yakutia occupies majority areas not only in the Arctic zone of Russia, but also in the world. The impact of Climate change in Yakutia will accordingly affect the local, regional, Russian and global levels. As an illustrative example, the small Yakut village of Khotochu, located on the banks of the Lena river and regularly exposed to the threat of flooding, is taken. To this end, the authors of this study collected materials from the archive of the municipality "Zhemkonsky 1st nasleg", which includes the village of Khotochu, official documents of departmental organizations, annual reports of heads of municipalities and already published scientific articles. Also in September 2021, field materials (interviews and questionnaire survey data) were collected directly in the village and in the surrounding areas. As a result, the authors identified the current socio-economic situation of this settlement, its history, the main problems faced by the villagers, the measures taken by administrative authorities at various levels, as well as the opinion of local residents. The vulnerability of the village of Khotochu to the negative consequences of water resources is characterized. Based on the study of the experience of adaptation of the residents of the village of Khotochu to the floods of the twentieth century, the decisions taken by the authorities to ensure the safety of population in Yakutia, based on the results of the study, recommendations were made to administrative and governing bodies of various levels to minimize hydrological risks and adopt more effective adaptive strategies.

Аннотация: Предметом исследования является структура и содержание разработанной автором ГИС «Населенные пункты, подвергаемые подтоплению и затоплению на территории Республики Саха (Якутия)». Объектом исследования - 128 затопляемых поселений, включенных в Список установленных зон затопления на территории Республики Саха (Якутия), их аналитическая обработка и картографическая интерпретация. Источниками для создания ГИС послужили опубликованные источники, статистические сведения, данные ведомственных организаций, паспорта социально-экономического развития муниципальных образований и архивные документы.
Автором проведены различные виды геоинформационного анализа (анализ географии населенных пунктов по бассейнам рек, динамика количества наводнений населенных пунктов (с 1929-2017 гг.), плотности затопляемых поселений) в ArcGIS. Выявлено, что большая часть подтопляемых и затопляемых населенных пунктов располагаются в среднем течении р. Лена и вдоль её крупных притоков – Алдана, Амги, Олёкмы; в северо-восточной части Якутии затопляемые поселения находятся в основном в верховьях рек Яна, Индигирка, Алазея, а также в нижнем и среднем течении р.Колыма и их притоков. Установлено, что в некоторых населенных пунктах количество наводнений с 1930 г. по 2017 г. составляло от 30 до 40. Показано, что самая большая плотность поселений, подвергающихся подтоплению и затоплению, наблюдается в Центральной Якутии в местах наибольшей концентрации населения республики.
Разработанная ГИС населенных пунктов, подвергающихся наводнению, может быть использована для принятия рекомендаций по обеспечению защиты поселений от подтоплений и затоплений.

Abstract: The subject of the study is the structure and content of the GIS developed by the author "Settlements subject to flooding and flooding on the territory of the Republic of Sakha (Yakutia)". The object of the study is 128 flooded settlements included in the List of established flood zones on the territory of the Republic of Sakha (Yakutia), their analytical processing and cartographic interpretation. The sources for the creation of GIS were published sources, statistical data, data of departmental organizations, passports of socio-economic development of municipalities and archival documents.
The author conducted various types of geoinformation analysis (analysis of the geography of settlements by river basins, the dynamics of the number of floods of settlements (since 1929-2017), the density of flooded settlements) in ArcGIS. It was revealed that most of the flooded and flooded settlements are located in the middle reaches of the Lena River and along its major tributaries – the Aldan, Amga, Olekma; in the northeastern part of Yakutia, flooded settlements are located mainly in the upper reaches of the Yana, Indigirka, Alazeya rivers, as well as in the lower and middle reaches of the river.Kolyma and their tributaries. It was found that in some localities the number of floods from 1930 to 2017 ranged from 30 to 40. It is shown that the highest density of settlements subject to flooding and flooding is observed in Central Yakutia in the places of the greatest concentration of the population of the republic.
The developed GIS of settlements exposed to flooding can be used to make recommendations to ensure the protection of settlements from flooding and flooding.

Аннотация: Предметом исследования является размещение и численность населения Анабарского улуса в динамике. Целью исследования является изучение динамики численности и расселения населения рассматриваемого района с использованием ГИС-технологий. Автором проведено исследование на основе архивных, статистических и картографических источников. Верификация реконструкции сети расселения проводилась во время полевых исследований в Анабарском улусе в сентябре 2020 г. Результаты работы представлены тематическими слоями в разработанной автором ГИС, отражающих динамику расселения с 1926 по 2020 гг. В атрибутивные таблицы внесены данные о численности населения, сведения о местоположении поселений.   Новизна исследования состоит в реконструкции расселения населения Анабарского района с 1926-2020 гг. на основе разновременных карт и данных переписей населения. Установлено, что в результате политики перевода кочевого населения на оседлый образ жизни и укрупнения хозяйств, проведенной в советский период, наблюдалось сокращение количества населенных пунктов, при этом прослеживается увеличение людности поселений. Составленные карты демонстрируют уменьшение ареала расселения населения на территории исследуемого района. Ряд источников исследования впервые вводится в научный оборот и применяется в анализе расселения и численности населения исследуемого района.

Abstract: The subject of the study is the location and population of the Anabar ulus in dynamics. The purpose of the study is to study the dynamics of the number and settlement of the population of the area under consideration using GIS technologies. The author conducted a study based on archival, statistical and cartographic sources. Verification of the reconstruction of the settlement network was carried out during field research in Anabarsky ulus in September 2020. The results of the work are presented by thematic layers in the GIS developed by the author, reflecting the dynamics of settlement from 1926 to 2020. The attribute tables contain data on the population, information about the location of settlements. В  The novelty of the study consists in the reconstruction of the settlement of the population of the Anabar district from 1926-2020 on the basis of multi-time maps and census data. It is established that as a result of the policy of transferring the nomadic population to a sedentary lifestyle and the enlargement of farms carried out during the Soviet period, there was a decrease in the number of settlements, while an increase in the population of settlements is traced. The compiled maps demonstrate a decrease in the area of population settlement in the territory of the studied area. A number of research sources are being introduced into scientific circulation for the first time and are used in the analysis of the settlement and population of the studied area.